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平行进口车购买注意事项——价格篇

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-04-19 09:40

为什么要买平行进口车?没有真正接触过的朋友肯定会回答“因为便宜!”的确,国家开放平行进口车政策就是为了让市场竞争更充分,打击“XX中国”在市场上对车价的垄断。但是平行进口车并不是“免税车”,和中规4S店的各种税率是一模一样的,所以平行进口车并不是很多人误认为的“免税车”。

平行进口车购买注意事项——价格篇

那平行进口车真的便宜吗?

理论上平行进口车应该便宜,因为从国外直接拿车,省去了“XX中国”的中间商环节,但是“XX中国”也会用“降价”来应对,所以大家可以发现平行进口车畅销后很多中规进口车型大幅优惠降价,而且平行进口车终端售价还有加上经销商环节的利润(有时还不止一道),国内加价的车型(比如丰田埃尔法、奔驰GLS)国外贸易商也要加价(收取高额佣金,俗称“人头费”),最后还要加上三包保修费用(大部分经销商又要在这个环节赚钱),所以港口行情价和到客户手上的终端销售价还是有不少差距,可能在港口车价还是有优势的,但是到终端消费者手上就优势全无。

那什么还是有那么多消费者选择平行进口车?

首先我们来看下2017年平行进口车销量TOP10,小编在后面标注了自己对销量的理解。

平行进口车购买注意事项——价格篇

畅销原因基本上分以下几种:

  1. 中规没有(或者停产、停售)的车型(比如:丰田塞纳、丰田霸道2700,丰田陆巡、柴油路虎揽胜和揽运等)

  2. 中规没有的入门型号(比如:揽胜行政HSE、奔驰GLS450最低配和福特野马标配等)

  3. 在某一时段和中规有价格优势(比如:17款奔驰GLE400和GLE43)

  4. 客户对品质和配置特别在意(比如:加版奔驰GLE400、GLS450大满配)

平行进口车购买注意事项——价格篇

平行进口车购买注意事项——价格篇

当然,只有有商机存在,那些“XX中国”肯定不想放弃,

有的想分一杯羹,有的甚至直接“引入中规”把意图把整个蛋糕抢走。

抢蛋糕:福特中国引入中规野马2.3T(直接打击P版)和

F150猛禽(平行进口猛禽已经淡出市场)

日产中国引入中规途乐4.0(实质还是平行进口途乐,

只不过变成带“官方质保”的平行进口车)

分一杯羹:中规宝马X5官方大幅降价和升级配置(推出2.0T28i,取消之前91.8万领先型,升级成91.8万M运动型)

中规奔驰GLS推出指导价102.8万的GLS320

中规路虎汽油版揽胜和揽运的大幅优惠

平行进口车购买注意事项——价格篇

经过小编一说,很多朋友开始疑虑那平行进口车到底值不值得买,简单总结下:

1、算好总价:平行进口车首先要包含进去三包的费用,像路虎和奔驰三包费用较高,

部分车型还要涉及到汉化和导航更新中文地图的费用(之前奥迪Q7完美汉化价格不菲),

部分地区平行进口车上牌要收取高昂的服务费(找黄牛)

2、找可靠经销商:很多经销商通过收入各项杂费赚取利润(不合理的费用:出库费、检测费甚至开票费等)

3、如果您考虑的车型中规4S店有现车并且优惠幅度较大,还是买中规吧

比如:奥迪Q7、路虎汽油版揽胜和揽运等等

4、平行进口车三包保修条款国家有关部门还没有出台统一规定和执行标准,所以现有平行进口车三包保修服务都由保险公司和质保公司提供每个地区的保险公司和质保公司提供索赔服务的便利性和实效性都差强人意

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